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中国轮胎出口“一带一路”国家分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-07-16  来源:轮胎世界网  浏览次数:390
核心提示:中国轮胎出口研究主要参考的税则号为40111000和40112000,分别代表机动小客车用新的充气橡胶轮胎、客运机动车辆或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎。
       近日,国内研究机构发布一则报告,对中国轮胎出口“一带一路”沿线国家的情况,进行了分析。

目前,中国轮胎出口研究主要参考的税则号为40111000和40112000,分别代表机动小客车用新的充气橡胶轮胎、客运机动车辆或货运机动车辆用新的充气橡胶轮胎。

轿车胎出口沙特量最大

近年来的出口数据表明,轿车胎出口“一带一路”沿线国家有新的变化,80%以上的国家均呈现增长。

上图为近四年出口量连续增长的前15个国家。这种增长离不开“一带一路”政策的支持和激励。

从中可以看出,沙特阿拉伯市场表现非常突出,以色列、印度、乌兹别克斯坦、泰国表现也较为理想。

三个国家增长最快

从轿车胎2016年与2013年出口量对比可以发现,“一带一路”国家增长率达到百分之百以上的有19个。

其中,巴勒斯坦增长率最为突出,但其总量基数仍旧较小。

伊朗、波兰和巴基斯坦是绝对的中流砥柱,实现出口量和增长率双高。

卡客车轮胎出口印度最多

卡客车轮胎方面,连续四年增长的“一带一路”国家有26个。

其中,出口印度的成绩表现最为突出。

2016年,印度超过巴基斯坦,成为需求量最大的国家。

另外,伊朗的表现也十分突出,其他比较理想的市场有菲律宾、缅甸、乌克兰、波兰等。

增长最快还是“它”

对比2013年和2016年的卡客车轮胎出口数据,实现百分之百以上增长的国家有16个。

其中,克罗地亚增长率排名首位,但是其基数相对较低。

印度可以称得上中国轮胎出口市场的一匹“黑马”,不仅基数高,而且增长快。

另外,伊朗、波兰的增速也非常明显。

通过以上分析可以看出,“一带一路”政策正在助力中国轮胎出口实现新的发展。

这些国家对中国轮胎的需求变化,对国内出口企业具有一定参考价值。

(本文由轮胎世界网整理,内容来自卓创资讯)

 
关键词: 一带一路
 
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