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铝合金轮毂构造、部位、名称及作用

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-14  浏览次数:88
核心提示:铝合金轮毂构造、部位、名称及作用A.外径:从每个圆缘座的垂直高度(而不是轮圆量度的垂直高度)B.宽度:每个圆缘座内缘的宽度(
 铝合金轮毂构造、部位、名称及作用

A. 外径:从每个圆缘座的垂直高度(而不是轮圆量度的垂直高度)
B. 宽度:每个圆缘座内缘的宽度(而不是外缘量度的宽度)
C. 胎唇座:主要起到衬托胎缘的作用(其功能是束紧胎圈,可保证车行驶中胎压聚减时轮毂与轮胎也不脱离)
D. Hump:主要起到支撑胎圈。因车辆在急转弯时,胎侧更容易弯曲,而轮毂肩部可防止胎缘内滑(子午线轮胎需要有肩形的轮毂)
E. 凸緣形狀
F. 总宽:轮毂侧面总宽
G. 螺丝孔径:安装螺丝的孔径
H. 螺丝孔中心直径(P.C.D):轮毂螺栓之间假想圆形直径
I. 轮轴孔直径:轮毂中心套入车轴之圆形开口
J. 安装面:安装到圆盘内面的一面
K. 轮胎组裝后中心:轮毂侧宽面的平分线
L. 气门嘴孔
M. 轮胎中心与轮圈安装面的距离(offset):
(1) 正偏位值  当安装面凹向轮毂外侧   此时的偏径为正数  叫正偏径值
(2) 负偏位值  当安装面凸向轮毂外侧   此时的偏位为负数  叫负偏位值
 注意: 改变偏径对车辆的影响如下
(1)改变车辆轨迹和大王梢偏移
(2)偏径减小增加圆盘轴承的载重量
(3)改变操纵性能 偏径往外侧移  车辆开起来比较平稳
 
 
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